3月28日，“德鑫海5”轮在八方港口东2#泊位圆满完成6.3万吨装船作业，仅用时21.3小时，装船效率达2967吨/小时，较先前纪录同比提升6.7%。这是今年一季度第三次刷新装船效率纪录，全“速”前进为实现一季度“开门红”打好收官战。

   今年以来，八方港口牢固树立“现场吸引市场”的生产理念，以更高效率、更优服务抢抓发展新机遇，持续强化在生产作业流程的精细化管理，对标行业先进，平均装船作业效率较往年同比提升15.42%，达历史新高，“八方效率”赢得客户高度认可。

  紧密沟通，跑好疏运“接力赛”

  锚定客户至上，聚力价值创造。及时跟踪市场动态，主动对接客户，及时了解需求，为电煤客户提供优质的港口服务，充分发挥煤炭仓储、码头运输优势，成为用煤企业可靠高效的“厂外仓”。以物流通道建设为突破口，搭建水水中转、陆海互联的多式联运大通道，致力解决客户集疏运难题。装船纪录的不断突破，有效提升整体生产服务水平，不仅增加客户服务满意度，增强客户粘性，更为后续业务发展拓宽了渠道。

  统筹协调，用好现场“指挥棒”

  为确保装船作业既安全又高效，八方港口深度聚焦季节性大风大雾等天气预警的安全管控，并细致梳理作业全过程的各项安全措施，为生产效率的持续提升筑牢基石。同时，根据“一船一策”作业计划，精心组织、科学调度，确保各项作业措施得到严格落实；加强与代理、联检单位等部门的紧密协调，加快业务办理流程，有效缩短非生产性停泊时间；充分发挥团队协作，优化人员排班配置，实现人力资源的最大化利用，确保装船作业能够持续、稳定、高效地进行；注重设备的日常维护和保养，根据生产计划和作业需求提前对设备状况进行维保检查，确保投入生产时设备始终处于最佳工作状态，合理调配装船流程和门机作业设备资源，通过高效的设备调度和协同作业，实现了装船作业的高效推进；积极推行“人等船，开舱就生产”的零等待作业模式，通过优化生产组织、作业流程衔接等方面的工作，确保了装船作业的连续性和高效性。

  优化工艺，打好生产“组合拳”

  针对不同艘次的装船作业，重点以优化作业流程为目标制定有针对性的作业方案，通过科学调度人员、设备等生产要素，提前组织转运车队备料，提高门机直取效率。装船取料流程则由专人船上统一指挥，全力压缩换舱时间。作业过程中，各岗位紧密合作，贯彻“大生产”组织理念，实时同步作业情况，搭建单船作业专项平台，实现现场调度、操作司机、外协车队等相关作业人员信息共享，实时联动。同时，强化设备动态巡检，对机械重点部位进行检查维护，维修人员24小时现场值守，出现故障立刻修复，保障设备高效运转。

   初心如炬，使命如磐。八方港口将坚持质效为先，立足客户需求，紧抓生产上量有利时机，进一步统筹生产资源，优化生产流程，提升服务水平，擦亮打响“效率快港”服务品牌，做大做强水水中转业务，奋力开创港口生产新局面。