近日，莆田港务集团权属港口泊位项目建设取得重要进展。

罗屿作业区

6月11日，湄洲湾港东吴港区罗屿作业区13号泊位、14号和15号泊位工程初步设计评审会在福州召开，项目初设顺利获得通过。

通过评审的罗屿作业区13号泊位工程建设1个7万吨级散货泊位，并同步建设相应的配套设施，码头设计年吞吐量500万吨；罗屿作业区14号和15号泊位工程建设2个7万吨级散货泊位，并同步建设相应的配套设施，码头设计年吞吐量900万吨。此次项目初步设计成果顺利通过评审，标志着两个项目取得实质性突破，为早日实现开工建设创造了有利条件。

莆头作业区

近日，湄洲湾港秀屿港区莆头作业区5号、6号泊位工程项目初步设计顺利获得批复。

本项目批复建设规模为新建5号泊位4万吨级和6号泊位2万吨级通用泊位2个，水工结构均按靠泊5万吨级散货船设计，项目批复总投资概算约为6.48亿元，该项目建成后年装卸木材量约130万立方，填补了湄洲湾北岸港口木材接卸能力的缺口，满足物流园区木材贸易及加工企业发展的需求，也是支撑林产加工等临港工业发展壮大的重要保障。本项目的顺利获批标志着莆头作业区泊位工程建设取得了又一重大成果。

下阶段，莆田港务集团将继续深化拓展“三争三提”行动，抓好关键节点控制，把工作想在前、做在前，加快各工程项目的建设推进，为进一步优化提升湄洲湾港口疏运能力，实现福建港口高质量发展贡献更多莆港力量。